รายงานการพิจารณาศึกษา เรื่อง แนวทางการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการคมนาคมของประเทศ การขนส่งสินค้าระหว่างประเทศไทยและประเทศมาเลเซีย ของ คณะกรรมาธิการการคมนาคม วุฒิสภา /
รายงานการพิจารณาศึกษา เรื่อง แนวทางการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการคมนาคมของประเทศ การขนส่งสินค้าระหว่างประเทศไทยและประเทศมาเลเซีย ของ คณะกรรมาธิการการคมนาคม วุฒิสภา /
สำนักกรรมาธิการ 1 สำนักงานเลขาธิการวุฒิสภา.
- กรุงเทพฯ : สำนักกรรมาธิการ 1 สำนักงานเลขาธิการวุฒิสภา, 2567.
- 72 หน้า : ภาพประกอบ, ตาราง, แผนภูมิ, แผนที่ ; 30 ซม.
บทที่ 1 บทนำ --
หลักการและเหตุผล --
วัตถุประสงค์ --
กรอบแนวคิดการศึกษา --
ขอบเขตการศึกษา --
ระยะเวลาในการศึกษา --
ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับจากการศึกษา --
บทที่ 2 ยุทธศาสตร์ชาติและนโยบายการดำเนินงานที่เกี่ยวข้อง --
ยุทธศาสตร์ชาติ 20 ปี (พุทธศักราช 2561 - 2580) --
1. ยุทธศาสตร์การพัฒนาระบบคมนาคมขนส่งของไทย ระยะ 20 ปี --
2. แผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ ฉบับที่ 13 (พ.ศ. 2566 - 2570) --
2.1 การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานและระบบโลจิสติกส์ --
2.2 แนวทางการพัฒนาที่เกี่ยวข้องกับการคมนาคมขนส่งทางราง --
2.3 แผนงานและโครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งด้านระบบรางตามแผนปฏิบัติงานและการใช้จ่ายงบประมาณ พ.ศ. 2566 --
2.4 การพัฒนาพื้นที่ --
2.5 การเชื่อมโยงการขนส่งระหว่างประเทศ --
2.6 แผนงานการเชื่อมโยงโครงข่ายทางรถไฟระหว่างประเทศ --
2.7 แผนแม่บทว่าด้วยความเชื่อมโยงระหว่างกันในอาเซียน --
3. แผนการพัฒนากระทรวงคมนาคม --
4. พระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. 2522 --
5. โครงสร้างพื้นฐานสำหรับการขนส่งสินค้าทางราง --
- แผนระยะเร่งด่วน --
- แผนระยะกลาง --
6. ปริมาณการขนส่งทางรถไฟ แผนปฏิบัติการเพื่อส่งเสริมการเพิ่มประสิทธิภาพในการขนส่งสินค้าทางรถไฟ --
7. การพัฒนาการเชื่อมโยงการขนส่งสินค้าทางรางระหว่างประเทศไทยและประเทศมาเลเซีย --
บทที่ 3 แผนการดำเนินงานที่เกี่ยวข้อง แผนการดำเนินงานในการเชื่อมโยงการขนส่งระหว่างประเทศไทยและประเทศมาเลเซีย --
- กรมทางหลวง --
- กรมทางหลวงชนบท --
- องค์การบริหารส่วนจังหวัดสงขลา --
- การรถไฟแห่งประเทศไทย --
- กรมการขนส่งทางบก --
- กรมศุลกากร : ด่านสะเดา --
บทที่ 4 สรุปผลการดำเนินงานปัญหาและอุปสรรคในการเชื่อมโยงการขนส่ง --
1. ผลการดำเนินงานในการเชื่อมโยงการขนส่งระหว่างประเทศไทยและมาเลเซีย --
1.1 กรมทางหลวง --
1.2 กรมทางหลวงชนบท --
1.3 องค์การบริหารส่วนจังหวัดสงขลา --
1.4 ด่านศุลกากรสะเดา --
1.5 ด่านศุลกากรปาดังเบซาร์ --
1.6 ด่านศุลกากรสุไหง - โกลก --
1.7 ตรวจคนเข้าเมืองจังหวัดนราธิวาส --
1.8 การรถไฟแห่งประเทศไทย --
1.9 กรมการขนส่งทางบก --
2. ปัญหาและอุปสรรคในการเชื่อมโยงการขนส่งระหว่างประเทศไทยและมาเลเซีย --
ปัญหาการขนส่งผ่านแดนด้วยรถยนต์ --
ปัญหาการขนส่งทางราง --
ปัญหาด้านการค้าและเศรษฐกิจ --
ปัญหาอื่น ๆ --
บทที่ 5 สรุปผลการศึกษาและข้อเสนอแนะ --
1. แนวทางการแก้ไขปัญหาการเชื่อมโยงการขนส่งระหว่างประเทศไทยและมาเลเซียในระยะเร่งด่วน ระยะกลาง และระยะยาว --
1.1 แนวทางการแก้ไขปัญหาในระยะเร่งด่วน --
1.2 แนวทางการแก้ไขปัญหาระยะกลางและระยะยาว.
คณะกรรมาธิการการคมนาคม วุฒิสภา --รายงาน
การขนส่งสินค้า
การค้าระหว่างประเทศ
มาเลเซีย--การค้า--ไทย
สว 09 7.3 341.756 2567
บทที่ 1 บทนำ --
หลักการและเหตุผล --
วัตถุประสงค์ --
กรอบแนวคิดการศึกษา --
ขอบเขตการศึกษา --
ระยะเวลาในการศึกษา --
ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับจากการศึกษา --
บทที่ 2 ยุทธศาสตร์ชาติและนโยบายการดำเนินงานที่เกี่ยวข้อง --
ยุทธศาสตร์ชาติ 20 ปี (พุทธศักราช 2561 - 2580) --
1. ยุทธศาสตร์การพัฒนาระบบคมนาคมขนส่งของไทย ระยะ 20 ปี --
2. แผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ ฉบับที่ 13 (พ.ศ. 2566 - 2570) --
2.1 การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานและระบบโลจิสติกส์ --
2.2 แนวทางการพัฒนาที่เกี่ยวข้องกับการคมนาคมขนส่งทางราง --
2.3 แผนงานและโครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งด้านระบบรางตามแผนปฏิบัติงานและการใช้จ่ายงบประมาณ พ.ศ. 2566 --
2.4 การพัฒนาพื้นที่ --
2.5 การเชื่อมโยงการขนส่งระหว่างประเทศ --
2.6 แผนงานการเชื่อมโยงโครงข่ายทางรถไฟระหว่างประเทศ --
2.7 แผนแม่บทว่าด้วยความเชื่อมโยงระหว่างกันในอาเซียน --
3. แผนการพัฒนากระทรวงคมนาคม --
4. พระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. 2522 --
5. โครงสร้างพื้นฐานสำหรับการขนส่งสินค้าทางราง --
- แผนระยะเร่งด่วน --
- แผนระยะกลาง --
6. ปริมาณการขนส่งทางรถไฟ แผนปฏิบัติการเพื่อส่งเสริมการเพิ่มประสิทธิภาพในการขนส่งสินค้าทางรถไฟ --
7. การพัฒนาการเชื่อมโยงการขนส่งสินค้าทางรางระหว่างประเทศไทยและประเทศมาเลเซีย --
บทที่ 3 แผนการดำเนินงานที่เกี่ยวข้อง แผนการดำเนินงานในการเชื่อมโยงการขนส่งระหว่างประเทศไทยและประเทศมาเลเซีย --
- กรมทางหลวง --
- กรมทางหลวงชนบท --
- องค์การบริหารส่วนจังหวัดสงขลา --
- การรถไฟแห่งประเทศไทย --
- กรมการขนส่งทางบก --
- กรมศุลกากร : ด่านสะเดา --
บทที่ 4 สรุปผลการดำเนินงานปัญหาและอุปสรรคในการเชื่อมโยงการขนส่ง --
1. ผลการดำเนินงานในการเชื่อมโยงการขนส่งระหว่างประเทศไทยและมาเลเซีย --
1.1 กรมทางหลวง --
1.2 กรมทางหลวงชนบท --
1.3 องค์การบริหารส่วนจังหวัดสงขลา --
1.4 ด่านศุลกากรสะเดา --
1.5 ด่านศุลกากรปาดังเบซาร์ --
1.6 ด่านศุลกากรสุไหง - โกลก --
1.7 ตรวจคนเข้าเมืองจังหวัดนราธิวาส --
1.8 การรถไฟแห่งประเทศไทย --
1.9 กรมการขนส่งทางบก --
2. ปัญหาและอุปสรรคในการเชื่อมโยงการขนส่งระหว่างประเทศไทยและมาเลเซีย --
ปัญหาการขนส่งผ่านแดนด้วยรถยนต์ --
ปัญหาการขนส่งทางราง --
ปัญหาด้านการค้าและเศรษฐกิจ --
ปัญหาอื่น ๆ --
บทที่ 5 สรุปผลการศึกษาและข้อเสนอแนะ --
1. แนวทางการแก้ไขปัญหาการเชื่อมโยงการขนส่งระหว่างประเทศไทยและมาเลเซียในระยะเร่งด่วน ระยะกลาง และระยะยาว --
1.1 แนวทางการแก้ไขปัญหาในระยะเร่งด่วน --
1.2 แนวทางการแก้ไขปัญหาระยะกลางและระยะยาว.
คณะกรรมาธิการการคมนาคม วุฒิสภา --รายงาน
การขนส่งสินค้า
การค้าระหว่างประเทศ
มาเลเซีย--การค้า--ไทย
สว 09 7.3 341.756 2567
