รายงานการพิจารณาศึกษา เรื่อง แนวทางการพัฒนาศักยภาพท่าอากาศยานซึ่งปัจจุบันไม่มีเที่ยวบินแบบประจำอย่างต่อเนื่องหรือมีผู้โดยสารในระดับน้อย ของ คณะกรรมาธิการการคมนาคม วุฒิสภา / สำนักกรรมาธิการ 1 สำนักงานเลขาธิการวุฒิสภา.
Material type:
TextPublisher: กรุงเทพฯ : สำนักกรรมาธิการ 1 สำนักงานเลขาธิการวุฒิสภา, 2566.Description: 83 หน้า : ภาพประกอบ, ตาราง, แผนภูมิ, แผนที่ ; 29 ซมSubject(s): Online resources: | ประเภททรัพยากร | ห้องสมุดที่อยู่ปัจจุบัน | หมวดหมู่ | ตำแหน่งจัดวาง | เลขเรียกหนังสือ | สถานะ | บาร์โค้ด | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
Parliamentary Publication
|
National Assembly Library of Thailand | Parliamentary Publications Collection | Parliamentary Publications Shelves | สว 09 7.3 629.136 2566 (เรียกดูชั้นหนังสือ(เปิดด้านล่าง)) | พร้อมให้บริการ | 3961215701 |
บทที่ 1 บทนำ --
1.1 ความเป็นมาและความสำคัญ --
1.2 ความสอดคล้องกับยุทธศาสตร์ชาติ --
1.3 วัตถุประสงค์ --
1.4 ขอบเขตการศึกษา --
1.5 ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ --
บทที่ 2 การวิเคราะห์ศักยภาพและการใช้ประโยชน์ท่าอากาศยาน --
2.1 ผลการศึกษาวิเคราะห์ท่าอากาศยานแม่ฮ่องสอน --
2.2 ผลการศึกษาวิเคราะห์ท่าอากาศยานปาย --
2.3 ผลการศึกษาวิเคราะห์ท่าอากาศยานแม่สะเรียง --
2.4 ผลการศึกษาวิเคราะห์ท่าอากาศยานตาก --
2.5 ผลการศึกษาวิเคราะห์ท่าอากาศยานแพร่ --
2.6 ผลการศึกษาวิเคราะห์ท่าอากาศยานเพชรบูรณ์ --
2.7 ผลการศึกษาวิเคราะห์ท่าอากาศยานนครราชสีมา --
2.8 ผลการศึกษาวิเคราะห์ท่าอากาศยานหัวหิน --
2.9 ผลการศึกษาวิเคราะห์ท่าอากาศยานปัตตานี --
2.10 ผลการศึกษาวิเคราะห์ท่าอากาศยานเบตง --
2.11 ผลการวิเคราะห์สถิติภาพรวมการใช้ประโยชน์ท่าอากาศยานทั้ง 10 แห่ง --
2.12 ผลการวิเคราะห์ตำแหน่งที่ตั้ง ลักษณะทางกายภาพ โครงสร้างพื้นฐานและการให้บริการในปัจจุบันในภาพรวมของท่าอากาศยานทั้ง 10 แห่ง --
2.13 ศักยภาพของจังหวัดและพื้นที่ที่เป็นที่ตั้งท่าอากาศยาน --
บทที่ 3 วิธีพิจารณาศึกษา --
3.1 แหล่งข้อมูลและวิธีการเก็บข้อมูลที่ใช้ในการศึกษา --
3.2 การวิเคราหะ์ข้อมูล --
3.3 กระบวนการพิจารณาศึกษา --
บทที่ 4 แนวทางการพัฒนาศักยภาพท่าอากาศยานซึ่งปัจจุบันไม่มีเที่ยวบินแบบประจำอย่างต่อเนื่องหรือมีผู้โดยสารในระดับน้อย --
4.1 แนวปฏิบัติที่ดีของการบริหารท่าอากาศยานขนาดเล็ก --
4.2 แนวปฏิบัติที่ดีของการใช้ท่าอากาศยานที่ใช้ประโยชน์ต่ำกว่าขีดความสามารถ หรือท่าอากาศยานที่ไม่ถูกใช้ประโยชน์ --
4.3 การตลาดสำหรับท่าอากาศยานขนาดเล็ก --
4.4 การพัฒนาบริการด้านการบินสำหรับท่าอากาศยาน --
4.5 การอุดหนุนบริการด้านการบินในเส้นทางบินย่อย --
4.6 แนวคิดการเพิ่มการมีส่วนร่วมของท้องถิ่นและภาคเอกชนในกิจการท่าอากาศยาน --
บทที่ 5 สรุปผลและข้อเสนอแนะ --
5.1 สรุปผลการพิจารณา --
5.2 ข้อเสนอแนะด้านนโยบายและการวางแผน --
5.3 ข้อเสนอแนะด้านกฎหมาย ระเบียบ ข้อบังคับ --
5.4 ข้อเสนอแนะด้านอื่น ๆ.
ไม่มีความคิดเห็นใด ๆ ต่อชื่อเรื่องนี้

