TY - BOOK ED - สำนักงานเลขาธิการสภาผู้แทนราษฎร. ED - คณะกรรมาธิการการอุตสาหกรรม สภาผู้แทนราษฎร TI - รายงานผลการพิจารณาศึกษา เรื่อง การส่งเสริมอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าประเภทรถโดยสารและรถบรรทุก คณะกรรมาธิการการอุตสาหกรรม สภาผู้แทนราษฎร PY - 2567///. CY - กรุงเทพฯ PB - กลุ่มงานคณะกรรมาธิการการอุตสาหกรรม สํานักกรรมาธิการ 1 สํานักงานเลขาธิการสภาผู้แทนราษฎร KW - คณะกรรมาธิการการอุตสาหกรรม สภาผู้แทนราษฎร KW - รายงาน KW - ยานยนต์ไฟฟ้า KW - ยานพาหนะไฟฟ้า N1 - รายงานผลการพิจารณาศึกษา -- 1. การดําเนินงาน -- 2. วิธีการพิจารณาศึกษา -- 3. ผลการพิจารณาศึกษา -- 1. บทนํา -- 1.1 ความเป็นมาและความสําคัญของปัญหา -- 1.2 คําถามในการศึกษา -- 1.3 วัตถุประสงค์ในการศึกษา -- 1.4 ขอบเขตด้านเนื้อหาของการศึกษา -- 1.5 ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ -- 1.6 นิยามศัพท์ปฏิบัติการ -- 2. ทบทวนวรรณกรรม -- 2.1 สถานการณ์การใช้พลังงานฟอสซิลและการปล่อยก๊าซเรือนกระจกโลก -- 2.2 สถานการณ์ยานยนต์ไฟฟ้า -- 2.3 สถานการณ์ยานยนต์ไฟฟ้าประเภทรถโดยสารและรถบรรทุก -- 2.4 สถานีชาร์จยานยนต์ไฟฟ้า -- 2.5 มาตรการส่งเสริม อุดหนุน และผลักดันการใช้ยานยนต์ไฟฟ้า -- 2.6 มาตรการส่งเสริม อุดหนุน และผลักดันการใช้ยานยนต์ไฟฟ้าสําหรับประเทศไทย -- 3. วิธีดําเนินการศึกษาวิจัย -- 3.1 ระเบียบวิธีการศึกษา -- 3.2 ผู้ให้ข้อมูลสําคัญ (Key Informant) -- 3.3 การเก็บรวบรวมข้อมูล – 3.4 การวิเคราะห์ข้อมูลและการรายงาน -- 3.5 ข้อจํากัดในการศึกษา -- 4. ผลการศึกษา -- 4.1 ข้อมูลจากหน่วยงานราชการที่เกี่ยวข้อง -- 4.2 ปัญหาและอุปสรรคของผู้ประกอบการ -- 4.3 กรณีศึกษาจากต่างประเทศ -- 4.4 รูปแบบการอุดหนุนและส่งเสริมยานยนต์ไฟฟ้าประเภทรถโดยสาร -- 4.5 รูปแบบการอุดหนุนและส่งเสริมการใช้รถบรรทุกไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ -- 4.6 การบริหารจัดการแบตเตอร์รี่สําหรับรถไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ -- 4.7 การจัดตั้งสถาบันอุตสาหกรรมพลังงานสะอาด (องค์การมหาชน) -- 4.8 กฎหมายไทยที่เกี่ยวข้องกับยานยนต์ไฟฟ้า ข้อจํากัด การปฏิรูปกฎหมาย -- 5. บทสรุปผลการศึกษา -- 5.1 สรุปผลการศึกษา -- 5.2 ข้อสังเกตของคณะกรรมาธิการ -- 5.3 ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับจากมาตรการที่เสนอ UR - https://prt.parliament.go.th/items/99828df3-7c50-4b05-ad3c-abd965c1b3e7 ER -