| 000 | 06105nam a2200301 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 003 | NALT | ||
| 005 | 20260209160029.0 | ||
| 008 | 250827b th ||||| |||| 00| 0 tha d | ||
| 040 | _aNALT | ||
| 086 | _aสว 09 7.3 629.132 2566 | ||
| 110 | 2 |
_aสำนักงานเลขาธิการวุฒิสภา. _bสำนักกรรมาธิการ 1 _92441 |
|
| 245 | 1 | 0 |
_aรายงานการพิจารณาศึกษา เรื่อง แนวทางพัฒนาศักยภาพระบบท่าอากาศยานและบริการการเดินอากาศ เพื่อรองรับอุตสาหกรรมการบินในบริบทใหม่ ของคณะกรรมาธิการการคมนาคม วุฒิสภา / _cสำนักกรรมาธิการ 1 สำนักงานเลขาธิการวุฒิสภา. |
| 260 |
_aกรุงเทพฯ : _bสำนักกรรมาธิการ 1 สำนักงานเลขาธิการวุฒิสภา, _c2566. |
||
| 300 |
_a57 หน้า : _bภาพประกอบ, ตาราง, แผนภูมิ ; _c29 ซม. |
||
| 505 | 2 | _aบทที่ 1 บทนำ -- 1.1 ความเป็นมา ปัญหา และความสำคัญ -- 1.2 วัตถุประสงค์ -- 1.3 กรอบแนวคิดการพิจารณาศึกษา (Conceptual Framework) -- 1.4 ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ -- บทที่ 2 ข้อมูลทั่วไปและงานวิชาการที่เกี่ยวข้อง -- 2.1 อนุสัญญาว่าด้วยการบินพลเรือนระหว่างประเทศ -- 2.2 แผนระยะยาวตามนโยบายขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ -- 2.3 เทคโนโลยีการเดินอากาศ -- 2.4 องค์ประกอบของการจัดการจราจรทางอากาศ -- 2.5 บริการสนับสนุนการจัดการจราจรทางอากาศ -- 2.6 โครงสร้างพื้นฐานและการเข้าถึงท่าอากาศยาน -- 2.7 นโยบายเกี่ยวกับค่าบริการสนามบินและบริการการเดินอากาศ -- 2.8 ระบบการตัดสินใจในการบริหารท่าอากาศยานร่วมระหว่างหน่วยงาน -- 2.9 หอบังคับการบินระยะไกล -- 2.10 แนวทางการประเมินคุณภาพการบริการ -- 2.11 ปัญหาของพื้นที่ห้วงอากาสกรุงเทพ -- บทที่ 3 วิธีการพิจารณาศึกษา -- 3.1 วิธีการศึกษา -- 3.2 กระบวนการพิจารณาศึกษา -- 3.3 ประชากร -- บทที่ 4 ผลการพิจารณาศึกษา -- 4.1 การวิเคราะห์บริบทแวดล้อมภาพรวมอุตสาหกรรมการบินไทย -- 4.2 แผนการพัฒนางานบริการการเดินอากาศ -- 4.3 การวิเคราะห์ตัวแปรที่เป็นองค์ประกอบและปัจจัยสำคัญในการให้บริการการเดินอากาศ -- 4.4 องค์ประกอบที่มีอิทธิพลต่อการจัดการห้วงอากาศ -- 4.5 ข้อมูลภูมิประเทศและสิ่งกีดขวางในรูปแบบอิเล็กทรอนิกส์ -- 4.6 การวิเคราะห์ตัวแปรที่เป็นองค์ประกอบสำคัญในการพัฒนาศักยภาพระบบท่าอากาศยาน -- บทที่ 5 บทสรุปและข้อเสนอแนะ -- 5.1 แนวทางพัฒนาศักยภาพบริการการเดินอากาศเพื่อรองรับอุตสาหกรรมการบินในบริบทใหม่ -- 5.2 แนวทางการพัฒนาศักยภาพระบบท่าอากาศยานเพื่อรองรับอุตสาหกรรมการบินในบริบทใหม่ -- 5.3 สรุปผลการศึกษาและข้อเสนอแนะ -- 5.4 แนวทางความสำเร็จในการพัฒนาองค์กรสู่อุตสาหกรรมการบินในบริบทใหม่. | |
| 610 | 2 | 4 |
_aคณะกรรมาธิการการคมนาคม วุฒิสภา _xรายงาน _917506 |
| 650 | 4 |
_aการบิน _919614 |
|
| 650 | 4 |
_aอุตสาหกรรมการบิน _zไทย _960394 |
|
| 650 | 4 |
_aท่าอากาศยาน _xระบบสื่อสาร _966672 |
|
| 710 | 2 |
_aคณะกรรมาธิการการคมนาคม วุฒิสภา. _941314 |
|
| 850 | _aNALT | ||
| 856 | 4 | 0 | _uhttps://prt.parliament.go.th/items/9d3f5650-9e2c-4c53-a387-822c4f1b2b6b |
| 942 |
_cPAR _2local |
||
| 996 |
_anapasorn.k _bLIBSTF _c2025-08-27 |
||
| 996 |
_ajamriang.p _bCATSTF _c2025-10-06 |
||
| 999 |
_c107149 _d107149 |
||
| 998 |
_j1020 _k นางจำเรียง ระวังสำโรง |
||